确实有这种现象。YQJ中国养猪网-立足饲料，服务畜牧
开车人根据路况广播，提前摘 取措施筛选行驶路段。假如路况广播长安街天安门路段堵车，所有开车人都获得这样的消息后，几乎全部改变了路线，提前筛选了上三环和二环，结果一段时间过后，天安门路段堵车过后畅通，而二环和三环却开始堵了。这个例子和我们养猪人根据猪价猜测 而提前进行调整存栏结构，是一个道理。确实会涌现这种现象。YQJ中国养猪网-立足饲料，服务畜牧
但是，生猪行情，堵车的例子有一个前提是路况广播的信息被绝大部分开车人所获得，同时绝大部分开车人也确实改变了路线，同时改变路线的又绝大部分上了二环和三环。那么咱们养猪行业是否也具备这几个条件呢？例如，2012年底绝大部分养猪人能否获得看来 我们对2013年的猜测 报告呢？以现在的网络条件，可能还是有相当部分的养猪人不上网，即使上了网看来 了，是不是所有这些养猪人会相信我们的报告和给出的建议，并又确实那么做呢？我们当时建议大家把握机会，多卖猪，尽量提前剔除 母猪，减少存栏，以规避2013年夏天的规律性亏损低谷，但真正有多少养猪人这么做了呢？假如真的都像堵车的例子那样，养猪人都在春节前提前剔除 了母猪，卖了肥猪，减少了存栏，2013年的走势就不会像我们猜测 的那样进入规律性亏损了，而应该像你说的向反趋势变化才对。YQJ中国养猪网-立足饲料，服务畜牧
养猪行业的信息传播和信息覆盖面远不及交通路况广播信息对开车人的覆盖那么广，所有养猪人也很难都相信并动摇的执行出栏、补栏、剔除 等措施。所以很少涌现反趋势震荡。YQJ中国养猪网-立足饲料，服务畜牧
