在传统的农牧行业，电商“最后一公里”的问题让人头疼。相比于城镇发达的物流快递，地处偏远的猪场几乎没有物流愿意去。当地经销商通常是解决猪场物流的唯一途径。
最近，江门市鹤山市最大的动保经销商之一，鹤山牧阳动物保健品有限公司总经理邓三辉遇到令他困惑的事。对公司的经营数据邓老板向来了如指掌。有一项数据引起他的特别注意，今年养猪行情不好，
公司的耗材类产品销售最近似乎异常惨淡，但在他观察中，还是有不少养殖户来店里拿了这类产品。
经过调查，邓三辉发现了一个令他意想不到的现象。最近有很多耗材类产品如保温板、保温灯、输精管等寄到店里来，一般都是原来的老客户委托代收的，而这些客户都是从网上订购了这些产品，经销商
成为了纯粹的物流中转站。然而他也不好意思拒绝这些客户代收的要求，毕竟他们还在店里买了很多其他的动保产品，只能当作服务客户了。
代收网购产品是否普遍
阳春市华林达饲料兽药有限公司技术总监卢林：在养猪大区阳春，还极少有使用电商直接购物的猪场，即便是耗材这类标准化的产品，养殖户还是习惯去兽药店顺便购买。
邓三辉：电商虽然流行，但农牧行业供应商的角度看，大公司其实不如小公司积极，毕竟大公司都已经投入了很大成本建设线下渠道，不可能轻易放弃。而新成立的小公司反而没有这个负担。但从猪场的
角度说，大猪场也不积极，因为任意一个产品的质量都可能带来很大的影响，而小猪场因为技术所限，对产品认识不多，电商如果价格低可能更有吸引力。
广西金陵农牧集团有限公司种猪事业部销售总经理黄超：大猪场经常直接从厂家拿货，不存在通过电商减少流通环节的必要性。当然小猪场就享受不了这个便利，厂家一般不放心直接发货给小猪场。
开平丰润猪场总经理黎锦鸿：物流费用是个现实问题，农牧电商要解决“最后一公里”的问题，离开经销商不太现实。目前厂家发货有两种形式，一种是电话下单，厂家发货到开平市区的货运公司，猪场每两
天都会派人去拿货，货运公司代收货款。这种方式对于小猪场却不现实。
另一种是和周围几个大猪场联合一起，厂家或广州的省级代理商包一部货车运过来，分别到各个猪场卸货。相比之下，第一种方式普通物流发货到开平市要三千元一车，第二种方式只要一千多元一车。但
对于量更少的小养殖户，去村镇兽药店直接买显然更方便。
经销商会否因此吃亏
广东美利高兽药连锁服务系统总经理陈武毅：农牧企业真要做电商，必须让利，经销商让不起这个利啊。厂家通过电商来促销，扩大客户群，直接下单都没问题，但配送到终端还是要通过经销商。经销商
配送到终端的人力物力全都是成本，不能不考虑。而客户如果直接上门自取，经销商即便不赚取中间利润，仓储成本至少要收回来。同时这么做的厂家至少要是大品牌，经销商就算免费物流中转，起码能给其
他产品的销售带来正面影响。
佛山市多乐畜牧器械有限公司总经理邹海燕：农牧电商的物流跟传统模式并无二致。首先中小散户和大客户无论传统还是电商都是区别对待的。对于大客户，多乐始终是派人专门开发，同时直接发货。电
商平台更多的是一个展示的作用，目前直接在网上成交的还不多，大多数客户还需要线下的跟进。
对于中小客户，多乐目前的做法是，如果网上的客户来自有经销商设置的地区，就会将客户交给经销商跟进，一方面维护了线下渠道的利益，另一方面其实数量较小的话，网上的价格并不比经销商的价格
更低。
如果客户来自没有经销商的地区，那就只能按照客户写的地址发货。公司不会在意发货地址究竟是不是当地的兽药店，地址是否有效一般由客户自己负责。如果当地兽药店本身没有卖同类产品，一般都会
乐意代收货，但如果真有利益冲突，只能要求客户换个地址。
